光陽RTS R 165產品策略奏效？達人解析Kymco如何反攻三陽Jet SL+

循著SYM Jet SL套缸成為Jet SL+成功獲得消費者青睞的路線來看，RTS 135套缸變成動力更猛暴的RTS R 165，再加上比起Jet SL+更小巧的車身與更輕的車重 (125公斤)，無疑就是「小鋼炮」的最佳代表。(圖片來源/ 地球黃金線)

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RTS R 165在市場上的銷售表現也受到了密切關注。由於Kymco從1月16日開始交車，使得當月的銷售數據992輛看起來不算特別出色，但小萊姆[摁為，2月份的完整數據將能更好地反映這款車的市場表現。

主持人蘇宗怡問達人小萊姆，他覺得Kymco RTS R 165的產品策略奏效嗎？小萊姆認為絕對有的。循著SYM Jet SL套缸成為Jet SL+成功獲得消費者青睞的路線來看，RTS 135套缸變成動力更猛暴的RTS R 165，再加上比起Jet SL+更小巧的車身與更輕的車重 (125公斤)，無疑就是「小鋼炮」的最佳代表，尤其ISG技術帶來的加速輔助，那種提速感受很明顯。