3年虧損300多億，又一豪車品牌衰落？曾在一年銷14萬台

人們現在的生活條件比以前好了很多，以前人們條件不是很好的時候，如果能體現出來誰家有錢的話，那麼就買小汽車，但是現在幾乎很多家庭都能買得起小汽車了。 又一豪車品牌涼了 可是有一點要注意到，那就是品牌不一樣，汽車的價格也是不一樣的，而且汽車的品牌定位也有所不同。 就像高檔商務車，一般來講老闆買的比較多，像那些物美價廉的汽車，基本上買的都是年輕人。

要說最近幾年我國比較受歡迎的一個汽車品牌，那麼不得不說是路虎。以前路虎屬於美國福特汽車的品牌，但是後來被印度塔塔汽車收購了，而且之前路虎的銷量是非常高的，據了解曾經一年銷售過14萬台，但是現在卻在三年當中虧損了390億。 由此，豪車路虎「混不下去」了？年銷量曾達14萬台，現卻落得3年虧390億。 當談起汽車製造相關話題的時候，很多人都是瞧不上中國汽車的，雖然說在之前我國的吉利汽車把沃爾沃給收購了，但是從當前來看，吉利汽車並沒有把沃爾沃的製造技術給嫻熟的掌握，所以說很多人都感覺吉利汽車把沃爾沃收購了，也就相當於是收購了一堆垃圾。

雖然說有的國家對於我國的汽車製造並沒有很大的信心，但是大家也要承認一點，那就是我國汽車製造方面已經有了很大的提升。 再有就是縱觀全世界，我國可是汽車消費最大的一個國家，也是汽車製造最大的國家，所以說很多國外的汽車品牌都看到了我國市場的發展前景，然後就進入我國市場搶占份額。